電動フォークリフトのバッテリーを継続的に商業利用するためにどのように充電するかは、特にバッテリー充電ステーションの設置が必要な場合、企業の運営効率に大きな影響を与える。

ご想像のとおり、リチウムイオン電池は2種類の電池技術のうち新しい方なので、充電が速く、操作も簡単です。それでは、この2種類のフォークリフト用バッテリーの充電方法の違いを見ていきましょう。

リチウムイオン電池は機会充電が可能で、フォークリフトのバッテリー容量を100%まで再充電する必要はありません。

鉛蓄電池は、フォークリフトのバッテリー容量が最大になるまで、フォークリフトのバッテリー充電器から取り外してはならず、ほとんどの場合、機会充電はできません。

さらに、これらのタイプのバッテリーはいずれも正しく充電されないと、時間の経過とともに品質が劣化します。特に鉛蓄電池は、必要な充電方法に関してより厳格なガイドラインが定められています。

フォークリフト用バッテリー充電ステーションの要件

フォークリフトのバッテリー充電システムの設置場所は、多くの経営者が考えている以上に重要な考慮事項です。

鉛蓄電池には、リチウムイオン電池パックにはない、フォークリフト用バッテリー充電ステーションに関する特別な要件があります。リチウムイオン電池パックは充電器に直接接続するだけで充電を開始でき、フォークリフトから取り外す必要はありません。単純な充電を行うために、他に特別な操作は必要ありません。

しかし、鉛蓄電池式のフォークリフト用バッテリーの場合、バッテリーを車両から完全に取り外し、専用のフォークリフト用バッテリー充電器（多くは均等化充電機能付き）にセットする必要があります。稼働中のフォークリフトが多い場合は、複数の充電器と、充電完了後に複数のバッテリーを冷却するためのスペースが必要になります。そのため、従業員は専用のリフト装置を使って放電済みのバッテリーを持ち上げ、充電済みのバッテリーを定期的にセットしなければなりません。肉体的な負担は少ないものの、生産性向上を目指す事業者にとっては時間のかかる作業となります。

鉛蓄電池の充電には、換気と室温管理が可能な専用の充電スペースが必要です。これは、鉛蓄電池が充電中に非常に高温になり、有害なガスを発生させる可能性があるためです。

リチウムイオン製のフォークリフト用バッテリーは、専用の保管場所を必要とせず、冷却も不要で、バッテリーが完全に放電した際に予備のバッテリーをすぐに使えるようにしておく必要もありません。その場で充電できるからです。