商用使用を継続するために電動リフト トラックのバッテリーをどのように充電するかは、特にバッテリー充電ステーションの要件がある場合に、ビジネスの効率性に大きな影響を与えます。

ご想像のとおり、リチウムイオン電池は 2 種類の電池技術のうち新しい方であるため、充電が速く、複雑さが軽減されます。これら 2 つのフォークリフト バッテリーの充電の違いを見てみましょう。

リチウムイオンバッテリーは機会充電が可能なため、フォークリフトのバッテリー容量を 100% まで再充電する必要はありません。

鉛酸バッテリーは、フォークリフトのバッテリー容量が最大になるまで、フォークリフトのバッテリー充電器から取り外さないでください。また、ほとんどの場合、機会に充電することはできません。

さらに、これらのタイプのバッテリーのいずれかが正しく充電されていない場合、時間の経過とともに品質が劣化します。鉛酸ユニットには、必要な充電技術に関してより厳しいガイドラインが定められています。

フォークリフトのバッテリー充電ステーションの要件

フォークリフトのバッテリー充電器システムの物理的な場所は、多くのビジネス オーナーが認識しているよりもはるかに重要な考慮事項です。

鉛酸バッテリーには、リチウムイオンバッテリーパックにはない、フォークリフトバッテリー充電ステーション特有の要件があります。結局のところ、リチウムイオンバッテリーパックは充電器に直接接続されており、再充電を開始するためにリフトトラックから取り外す必要はありません。単純なリチャージを行うために実行する必要があるアクションは特にありません。

ただし、鉛酸フォークリフト バッテリーの場合は、ユニットを車両から完全に取り外し、別のフォークリフト バッテリー充電器に置く必要があります。その多くは均等化を実行する機能を備えています。多数のフォークリフトが稼働している場合は、複数の充電器と、完全に充電した後に複数のユニットを冷却するためのスペースが必要になります。これには、従業員が特別なリフト装置を使用して、放電したバッテリーを定期的に持ち上げたり、充電したバッテリーを降ろしたりする必要があることが含まれます。このタスクは物理的な負担ではありませんが、生産性を高めたいと考えている運用にとっては時間がかかります。

鉛蓄電池には、室内の換気と温度管理を行う専用の充電スペースが必要です。これは、鉛蓄電池が充電中に非常に高温になり、有害なガスが発生する可能性があるためです。

リチウムイオン フォークリフト バッテリーは、別のスペースを必要とせず、冷却する必要もありません。また、別のバッテリーが完全に放電したときにすぐにフル充電された予備を用意する必要もなく、その場で再充電できます。