研究者らは固体素子の寿命と安定性を向上させることに成功した。リチウムイオン電池将来的に広く利用される可能性のある、実現可能なアプローチを構築する。

イオン注入が行われた箇所を示す、寿命が延びたリチウム電池セルを持つ人物。サリー大学が製造した新しい高密度電池は、その強度により、従来のリチウムイオン固体電池に見られた問題である短絡が起こりにくくなっている。

サリー大学先端技術研究所のユンロン・チャオ博士は次のように説明した。

「輸送現場におけるリチウムイオン電池の不具合については、誰もが耳にしたことがあるでしょう。その原因は、極端な温度変化などの過酷な環境にさらされることによる筐体のひび割れなどが挙げられます。私たちの研究は、より堅牢な固体リチウムイオン電池の製造が可能であることを証明しており、電気自動車などの実用例において、高エネルギーで安全な将来のモデルを実現するための有望なアプローチとなるはずです。」

サリーのイオンビームセンターにある最先端の国立施設を利用して、この小規模なチームはセラミック酸化物材料にキセノンイオンを注入し、固体電解質を作製した。チームは、この方法で作製した電池電解質は、従来の電池に比べて寿命が30倍向上することを発見した。バッテリーそれは注射されていなかった。

サリー大学の研究共著者であるニアンフア・ペン博士は次のように述べています。

「私たちは、人間が環境に与えているダメージを以前よりもはるかに意識する世界に生きています。私たちのバッテリーとアプローチが、高エネルギーバッテリーの科学的発展を促進し、最終的にはより持続可能な未来へと私たちを導く一助となることを願っています。」

サリー大学は、気候変動がもたらす多くの課題に対処するため、社会の利益となる持続可能性に重点を置く一流の研究機関です。また、キャンパス内の資源効率の向上と業界リーダーとしての地位確立にも尽力しています。2030年までにカーボンニュートラルを達成するという目標を掲げています。4月には、国連の持続可能な開発目標（SDGs）に対する1,400以上の大学の取り組みを評価するタイムズ・ハイヤー・エデュケーション（THE）大学インパクトランキングで世界55位にランクインしました。